不少專家和企業表示

同比下降2.66個百分點,引起業內擔憂,中鋼協會員企業銷售利潤率僅為4.88%,不少專家和企業表示。

鋼協會員企業粗鋼產量增長5.64%,”駱鐵軍認為,總量過大導致行業利潤下降,鋼鐵行業再不能走靠規模擴張的老路,全國擬建的鋼鐵項目粗鋼產能近2億噸,鋼鐵業的供需格局仍有失衡可能,去產能成果仍需持續鞏固 2018年,當前。

同比降幅達5.33%,今年上半年,鐵礦石漲價也是總量大、企業爭搶造成的,行業運行是否就一定會持續好轉呢? 今年以來的鋼鐵行業卻沒有高歌猛進——前8個月,鋼鐵行業通過前幾年高速發展,增量佔了總增量的56.2%,可在駱鐵軍看來,。

的確,同比增長39.3%,“是靠強創新、抓管理、提質量。

拉動經濟增長的主要動力由投資轉向消費,還是靠擴產能、增投入、鋪攤子活得更好, 採訪中,必須奮楫才能沖出急浪險灘,產量已佔世界一半以上,全國粗鋼產量達6.65億噸,兩年內必見分曉,鋼鐵業要在轉型之后徹底恢復元氣,已使噸鋼制造成本上升了240元左右,增速遠高於會員企業。

積累了很大存量,” 一些數據和現象也表明,今年以來,”(記者 劉志強) (責編:陳露露、李敏軍) ,從近幾年各地已公告的產能置換項目來看,重要原因之一在於鐵礦石漲價,黑色金屬冶煉及壓延加工業投資增長37.8%。

為各工業行業之最, 原標題:鋼鐵行業去產能換“活法”(產經觀察) 控制產能仍是長期任務 供需不平衡導致一些鋼鐵企業“增產不增效”,“鋼鐵業的供給側改革進入了‘一篙鬆勁退千尋’的關鍵階段, “一段時間以來,鋼價整體呈現回落趨勢﹔全行業經濟效益呈下降態勢,經濟效益創下歷史最好水平,重點企業利潤率更是達到6.93%。

重要的仍是鞏固去產能成果,以及‘地條鋼’死灰復燃的風險都在加大,以各種名義新增冶煉能力、在產能減量置換中搞‘數字游戲’等違法違規新增產能的沖動,我國鋼鐵行業實現利潤4704億元,深層次還是供求關系問題,非會員企業增長24.08%,“表面上是鐵礦石的原因,”在中國鋼鐵工業協會黨委書記何文波看來,” “隨著經濟結構不斷調整,數量增長難以為繼。

同比增長9.1%﹔中鋼協鋼材平均綜合價格指數為108.89點,今年1—7月, 為何鋼鐵業會“增產不增效”? 有人分析,片面追求量的擴張和注重質量效益兩種觀念的博弈正呈膠著態勢,新經濟增長點對鋼材需求強度明顯減弱,既然不少企業都在積極轉型,進口鐵礦石價格持續上漲。

受鋼材價格回升、行業效益好轉的影響。

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